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Star Alliance/aerolíneas asociadas
Aerolíneas asociadas
Tabla de canje de millas con recompensas de vuelo
- Los miembros del Asiana Club pueden utilizar las recompensas de vuelo para disfrutar de vuelos en los socios de Asiana Airlines.
La ruta de ida y vuelta de AUH-JFK no estará disponible a partir del 1 de enero de 2019. - Para el canje de millas por billetes, se canjean por cada segmento de un itinerario de acuerdo con la Tabla de Millas, independientemente del tránsito.
Tabla de canje de millas con recompensas de vuelo
Origen
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| Nordeste asiático | Nordeste asiático | 40 000 | 60 000 | 80 000 |
| Sudeste asiático | 50 000 | 75 000 | 100 000 | |
| Sudoeste asiático | 50 000 | 75 000 | 100 000 | |
| Pacífico Sur | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| Norteamérica | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| Sudamérica 1 | 90 000 | 135 000 | 180 000 | |
| Sudamérica 2 | 100 000 | 150 000 | 200 000 | |
| Europa | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| Oriente Medio | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| África | 100 000 | 150 000 | 200 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| Sudeste asiático | Nordeste asiático | 50 000 | 75 000 | 100 000 |
| Sudeste asiático | 40 000 | 60 000 | 80 000 | |
| Sudoeste asiático | 50 000 | 75 000 | 100 000 | |
| Pacífico Sur | 90 000 | 135 000 | 180 000 | |
| Norteamérica | 90 000 | 135 000 | 180 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 90 000 | 135 000 | 180 000 | |
| Sudamérica 1 | 100 000 | 150 000 | 200 000 | |
| Sudamérica 2 | 110 000 | 170 000 | 220 000 | |
| Europa | 75 000 | 115 000 | 150 000 | |
| Oriente Medio | 75 000 | 115 000 | 150 000 | |
| África | 90 000 | 135 000 | 180 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| Sudoeste asiático | Nordeste asiático | 50 000 | 75 000 | 100 000 |
| Sudeste asiático | 50 000 | 75 000 | 100 000 | |
| Sudoeste asiático | 25 000 | 45 000 | 65 000 | |
| Pacífico Sur | 100 000 | 150 000 | 200 000 | |
| Norteamérica | 100 000 | 150 000 | 210 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 100 000 | 150 000 | 210 000 | |
| Sudamérica 1 | 110 000 | 165 000 | 220 000 | |
| Sudamérica 2 | 120 000 | 180 000 | 240 000 | |
| Europa | 70 000 | 110 000 | 140 000 | |
| Oriente Medio | 70 000 | 110 000 | 140 000 | |
| África | 80 000 | 120 000 | 160 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| Pacífico Sur | Nordeste asiático | 80 000 | 120 000 | 160 000 |
| Sudeste asiático | 90 000 | 135 000 | 180 000 | |
| Sudoeste asiático | 100 000 | 150 000 | 200 000 | |
| Pacífico Sur | 25 000 | 45 000 | 65 000 | |
| Norteamérica | 110 000 | 165 000 | 240 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 110 000 | 165 000 | 240 000 | |
| Sudamérica 1 | 110 000 | 165 000 | 240 000 | |
| Sudamérica 2 | 120 000 | 180 000 | 240 000 | |
| Europa | 110 000 | 165 000 | 220 000 | |
| Oriente Medio | 110 000 | 165 000 | 220 000 | |
| África | 120 000 | 180 000 | 240 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| Norteamérica | Nordeste asiático | 80 000 | 120 000 | 160 000 |
| Sudeste asiático | 90 000 | 135 000 | 180 000 | |
| Sudoeste asiático | 100 000 | 150 000 | 210 000 | |
| Pacífico Sur | 110 000 | 165 000 | 240 000 | |
| Norteamérica | 25 000 | 45 000 | 65 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 35 000 | 55 000 | 75 000 | |
| Sudamérica 1 | 35 000 | 55 000 | 75 000 | |
| Sudamérica 2 | 50 000 | 70 000 | 90 000 | |
| Europa | 50 000 | 80 000 | 100 000 | |
| Oriente Medio | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| África | 80 000 | 120 000 | 160 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| México, Hawái, Centroamérica | Nordeste asiático | 80 000 | 120 000 | 160 000 |
| Sudeste asiático | 90 000 | 135 000 | 180 000 | |
| Sudoeste asiático | 100 000 | 150 000 | 210 000 | |
| Pacífico Sur | 110 000 | 165 000 | 240 000 | |
| Norteamérica | 35 000 | 55 000 | 75 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 35 000 | 55 000 | 75 000 | |
| Sudamérica 1 | 35 000 | 55 000 | 75 000 | |
| Sudamérica 2 | 50 000 | 70 000 | 90 000 | |
| Europa | 50 000 | 80 000 | 100 000 | |
| Oriente Medio | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| África | 100 000 | 150 000 | 200 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| Europa | Nordeste asiático | 80 000 | 120 000 | 160 000 |
| Sudeste asiático | 75 000 | 115 000 | 150 000 | |
| Sudoeste asiático | 70 000 | 110 000 | 140 000 | |
| Pacífico Sur | 110 000 | 165 000 | 220 000 | |
| Norteamérica | 50 000 | 80 000 | 100 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 50 000 | 80 000 | 100 000 | |
| Sudamérica 1 | 70 000 | 110 000 | 140 000 | |
| Sudamérica 2 | 90 000 | 140 000 | 160 000 | |
| Europa | 30 000 | 50 000 | 70 000 | |
| Oriente Medio | 40 000 | 60 000 | 80 000 | |
| África | 70 000 | 110 000 | 140 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| Sudamérica 1 | Nordeste asiático | 90 000 | 135 000 | 180 000 |
| Sudeste asiático | 100 000 | 150 000 | 200 000 | |
| Sudoeste asiático | 110 000 | 165 000 | 220 000 | |
| Pacífico Sur | 110 000 | 165 000 | 240 000 | |
| Norteamérica | 35 000 | 55 000 | 75 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 35 000 | 55 000 | 75 000 | |
| Sudamérica 1 | 25 000 | 45 000 | 65 000 | |
| Sudamérica 2 | 50 000 | 70 000 | 90 000 | |
| Europa | 70 000 | 110 000 | 140 000 | |
| Oriente Medio | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| África | 100 000 | 150 000 | 200 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| Sudamérica 2 | Nordeste asiático | 100 000 | 150 000 | 200 000 |
| Sudeste asiático | 110 000 | 170 000 | 220 000 | |
| Sudoeste asiático | 120 000 | 180 000 | 240 000 | |
| Pacífico Sur | 120 000 | 180 000 | 240 000 | |
| Norteamérica | 50 000 | 70 000 | 90 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 50 000 | 70 000 | 90 000 | |
| Sudamérica 1 | 50 000 | 70 000 | 90 000 | |
| Sudamérica 2 | 25 000 | 45 000 | 65 000 | |
| Europa | 90 000 | 140 000 | 160 000 | |
| Oriente Medio | 90 000 | 130 000 | 180 000 | |
| África | 120 000 | 180 000 | 240 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| Oriente Medio | Nordeste asiático | 80 000 | 120 000 | 160 000 |
| Sudeste asiático | 75 000 | 115 000 | 150 000 | |
| Sudoeste asiático | 70 000 | 110 000 | 140 000 | |
| Pacífico Sur | 110 000 | 165 000 | 220 000 | |
| Norteamérica | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| Sudamérica 1 | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| Sudamérica 2 | 90 000 | 130 000 | 180 000 | |
| Europa | 40 000 | 60 000 | 80 000 | |
| Oriente Medio | 40 000 | 60 000 | 80 000 | |
| África | 80 000 | 120 000 | 160 000 |
(Millas/basado en el viaje de ida y vuelta)
| Origen | Destino | Turista | Business | Primera |
|---|---|---|---|---|
| África | Nordeste asiático | 100 000 | 150 000 | 200 000 |
| Sudeste asiático | 90 000 | 135 000 | 180 000 | |
| Sudoeste asiático | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| Pacífico Sur | 120 000 | 180 000 | 240 000 | |
| Norteamérica | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| México, Hawái, Centroamérica | 100 000 | 150 000 | 200 000 | |
| Sudamérica 1 | 100 000 | 150 000 | 200 000 | |
| Sudamérica 2 | 120 000 | 180 000 | 240 000 | |
| Europa | 70 000 | 110 000 | 140 000 | |
| Oriente Medio | 80 000 | 120 000 | 160 000 | |
| África | 80 000 | 120 000 | 160 000 |
Categoría de área en la tabla de deducciones de millas
Rutas aplicables a la deducción de Premium Class
| Tipo | Rutas |
|---|---|
| Business smartium | Incheon - Nueva York, Los Ángeles, San Francisco, Seattle, Honolulú, Sídney, Melbourne, Frankfurt, Londres, París,R oma, Venecia, Barcelona, Estambul, Praga |
※ Para los itinerarios incluidos en la lista anterior será necesario canjear 10.000 millas extras por trayecto para la emisión de billetes en Clase Business.
Notas para reservas y emisión de billetes
Lugar de reserva y emisión de billetes
Las reservas están disponibles en el centro de reservas y sucursales locales, y la emisión de billetes está disponible en las sucursales locales.
Itinerario
- Los viajes de ida y vuelta y los viajes solo ida son posibles.
- Los viajes máximos posibles que puede utilizar en una recompensa de vuelo son de 8 rutas.
- Para rutas Open Jaw (con rutas sin vuelo), las rutas sin vuelo deben ser más cortas que la ruta anterior. En caso de que las rutas que sin vuelo sean más largas que la ruta anterior, se requiere una emisión de billetes separada.
- La reserva solo es posible si hay suficientes millas restantes en el momento de la reserva.
Escala
- Se pueden utilizar hasta 7 paradas de más de 24 horas si se utilizan 8 secciones en total sin OPEN JAW.
Tránsito
- Se permiten 2 tránsitos en total entre la ciudad de salida y el destino.
Fecha de caducidad y reglamento de canje de millas
- El billete de recompensa expira en el plazo de un año a partir de la fecha inicial de emisión y no puede prorrogarse.
- Una recompensa de vuelo no puede transferirse a otra persona.
- Se permite realizar cambios en la recompensa de vuelo emitida antes de embarcar. Un cambio de itinerario después del embarque del primer itinerario se permite por lo menos tres días antes de la fecha de salida de la sección si no hay cambios en el canje de millas, y la fecha de embarque, la aerolínea, la clase y la sección serán las mismas. Se pueden devolver millas para la sección no utilizada.
- Las siguientes regulaciones se aplicarán cuando se soliciten reembolsos en billetes de la concesión de vuelo de las aerolíneas asociadas no utilizadas:
- Penalización de reembolso para billetes emitidos dentro de un año: 3000 millas o 30 USD por pasajero y billete.
- Penalización de reembolso para billetes de más de un año: 10 000 millas o 100 USD por pasajero y billete.
- Para boletos de millas de aerolíneas asociadas, se cobrará una tarifa de reemisión de 3000 millas o USD 30 por pasajero por cada reemisión.
Otras regulaciones
- Los vuelos operados por otros socios no se pueden conectar a vuelos operados por aerolíneas asociadas a Star Alliance, pero es posible conectar con vuelos operados por Asiana Airlines. En cualquier caso, las millas se redimirán por cada itinerario.
- Los billetes emitidos por los socios no serán reemitidos como billete de Asiana Airlines o Star Alliance.
- Las mismas millas que se canjean para los adultos se canjearán para un bebé (menor de 2 años) o un niño. Un bebé que no ocupa un asiento puede viajar con un billete para infantes que es el 10 % de la tarifa regular para un adulto.
- Cuando se emite un billete para bebé de otras aerolíneas, la tarifa puede ser diferente de acuerdo con la política de tarifas de la aerolínea en cuestión.
- El periodo de restricción se aplica de acuerdo con la política de cada socio y la política, que incluye la anterior, puede cambiar.
- El horario de los socios puede cambiar o cancelarse sin previo aviso. Póngase en contacto con el Centro de reservas de Asiana Airlines o con la aerolínea interesada antes de embarcar
Categoría de área en la tabla de deducciones de millas
| Región | Ciudad de salida |
|---|---|
| Nordeste asiático | Taiwán, Macao, Mongolia, Japón, China, Corea, Hong Kong |
| Sudeste asiático | Guam, Laos, islas Marshall, Micronesia, Malasia, Myanmar, Vietnam, Brunei, Saipán, Singapur, Indonesia, Camboya, Tailandia, islas Palaos, Filipinas |
| Sudoeste asiático | Nepal, Maldivas, Bangladés, Bután, Sri Lanka, Afganistán, Uzbekistán, India, Kazajstán, Kirguistán, Tayikistán, Turkmenistán, Pakistán |
| Pacífico Sur | Nauru, Nueva Zelanda, Nueva Caledonia, Vanuatu, Samoa, islas Salomón, Samoa Americana, Kiribati, Tonga, Tuvalu, Papúa Nueva Guinea, Polinesia Francesa, islas Fiyi, Australia |
| Norteamérica | EE. UU. (excluye Hawái), Canadá |
| México, Hawái, Centroamérica |
Guyana, Guadalupe, Guatemala, Granada, Nicaragua, Dominica, República Dominicana, Martinica, México, Montserrat, Barbados, Bahamas, Bermudas, Belice, Islas Vírgenes Británicas, Santa Lucia, San Vicente, San Cristóbal y Nieves, Surinam, Aruba, Haití, Antigua, Antillas, El Salvador, Honduras, las Islas Vírgenes de los Estados Unidos, Jamaica, Islas Caimán, Costa Rica, Cuba, Trinidad y Tobago, Puerto Rico, Guayana francesa, Hawái |
| Sudamérica 1 | Venezuela, Bolivia, Ecuador, Colombia, Panamá, Perú |
| Sudamérica 2 | Brasil, Argentina, Uruguay, Chile, Paraguay |
| Europa | Georgia, Grecia, Países Bajos, Noruega, Dinamarca, Alemania, Letonia, Rusia, Rumanía, Luxemburgo, Lituania, Liechtenstein, Macedonia, Malta, Mónaco, Marruecos, Moldavia, Bélgica, Bielorrusia, Bosnia, Bulgaria, Chipre, San Marino, Serbia, Suecia, Suiza, España, Eslovaquia, Eslovenia, Armenia, Islandia, Irlanda, Azerbaiyán, Andorra, Albania, Argelia, Estonia, Reino Unido, Austria, Ucrania, Italia, Gibraltar, República Checa, Croacia, Turquía, Túnez, Portugal, Polonia, Francia, Finlandia, Hungría |
| Oriente Medio | Líbano, Bahréin, Arabia Saudita, Sudán, Siria, EAU, Yemen, Omán, Jordania, Iraq, Irán, Israel, Egipto, Qatar, Kuwait |
| África | Ghana, Gabón, Gambia, Guinea, Namibia, Nigeria, Sudáfrica, Níger, Liberia, Lesoto, Ruanda, Libia, Reunión, Madagascar, Malawi, Malí, Mauricio, Mozambique, Burkina Faso, Benín, Botsuana, Burundi, Senegal, Seychelles, Somalia, Suazilandia, Angola, Eritrea, Etiopía, Uganda, Zaire, Zambia, Guinea Ecuatorial, República Centroafricana, Yibuti, Zimbabue, Chad, Camerún, Kenia, Comoras, Costa de Marfil, Congo, Tanzania, Togo |
Tenga en cuenta en qué rutas de clase Premium se aplican las normas de deducción de millas
| Tipo | Sesión | Número de vuelo | Validez | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| Clase Business Smartium | Incheon Viaje de ida y vueltaSan Francisco | OZ212/211 | A partir del 7/12/2010 |
Se canjean 10 000 millas adicionales por viaje solo ida (20 000 millas por el viaje de ida y vuelta) por el itinerario con traslados incluyendo el nombre del vuelo, según los criterios de deducción de millas para las transferencias de Clase Business regular |
| Incheon Viaje de ida y vuelta LA | OZ204/203 | A partir del 25/5/2011 | ||
| OZ202/201 | A partir del 20/8/2014 | |||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Chicago | OZ236/235 | A partir del 10/3/2017 (I/CLS) | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Fráncfort | OZ541/542 | A partir del 1/2/2017 | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Sídney | OZ601/602 | De 5/3/2017 | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Seattle | OZ272/271 | A partir del 26/3/2017 | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta París | OZ501/502 | A partir del 8/5/2017 | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Roma | OZ561/562 | A partir del 8/5/2017 | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Honolulu | OZ232/231 | A partir del 21/9/2017 | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Londres | OZ521/522 | 17/ 11/ 2012 | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Nueva York | OZ212/211 | A partir del 22/7/2013 | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Venecia | OZ531/532 | A partir del 1/5/2018 | ||
| Incheon Viaje de ida y vuelta Barcelona | OZ511/512 | A partir del 30/8/2018 |
- Para rutas sin clase Premium, no se aplicará la deducción estándar de millas de clase Premium de 10 000 millas por viaje solo ida (20 000 millas para viaje de ida y vuelta).
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| Anschrift |
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vertretungsberechtigt in Deutschland:
Chul Kee (Niederlassungsleiter)
Zuständige Aufsichtsbehörde in Deutschland
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Hermann-Blenk-Straße 26
38108 Braunschweig